Amerikaliklar uni aldashda gumon qilishdi. Rekord o'rnatgan aviator ular bilan tortishuvlarda vaqt va kuch sarflashni xohlamagan.
Mixailni yaxshi biladigan odamlar uning olimpiada xarakteriga ega ekanligini da'vo qilishdi. U qo'lga kiritgan har qanday holatda ham bu kishi rekord o'rnatishga intildi. Uning zamondoshlari uchun tasavvur qilib bo'lmaydigan yutuqlar va yuksak unvonlar uning badiiy ijodga aralashishiga to'sqinlik qilmadi. 1946 yilda Mixail Jarovga "Tinchliksiz iqtisod" komediya filmi uchun ba'zi kulgili hazillarni taklif qilgan u aviatsiya general-polkovnigi bo'lgan degan versiya mavjud.
Bolalik
Patriarxal Tver harbiy shifokor Mixail Gromovning tanlovini darhol qabul qilmadi: aristokrat oddiy odamga uylandi. Erkin fikrlovchi adashmagan - oila baxtli bo'lib chiqdi, to'ydan ko'p o'tmay, xotini unga o'g'il tug'di, u otasi bilan bir xil ismga ega edi. Misha bolaligidanoq o'z fikrini himoya qilishi va tushga jasorat bilan bora olishi kerakligini o'rgatgan.
Gromovning bolasi mukammal tarbiya va ta'lim olishi kerak edi. Ota-onasi unga mumtoz adabiyotga va sportga bo'lgan muhabbatni kuchaytirdi, keyinchalik bu yuqori sinfning imtiyozi edi. Bola aviator bo'lishni xohlaganligini e'lon qilganda, ota-onasi juda xursand bo'lishdi. Kichkina boshlash kerak edi, chunki bizning qahramonimiz hayotidagi birinchi uchish mashinalari samolyot modellari edi.
Aviatsiya
1916 yilda Mixail imperatorlik texnik maktabining talabasi bo'ldi. U bo'sh vaqtlarida rassomlik darslarini olib, sport maydonlarini zabt etdi. Qattiq yigit Moskvaning eng kuchli odami unvoniga sazovor bo'ldi va shtrix pressida rekord o'rnatdi. Bir yil o'tgach, u qo'ng'iroq ostida qoldi. Gromovning harbiy mutaxassisligi telegraf aloqasi bo'lishi kerak edi, ammo kurs oxirida yosh romantik uchishni o'zlashtirmoqchi edi. Ular uni kutib olishga borishdi va ko'p o'tmay bizning qahramonimiz "Farmanada" osmonga ko'tarildi.
Mixail frontga keldi, ammo allaqachon fuqarolar urushi paytida. Qizillar tomonini ataylab tanlagan aviator yangi boshlagan uchuvchilarni tayyorlashni boshladi. Qizil Armiya qo'mondonlari bunday mas'uliyatli vazifani yoshga ishonib topshirishdi - o'zlariga va o'rtoqlariga nisbatan mas'uliyat va talabchanlik Mixail Gromovni ideal murabbiyga aylantirdi. Uchuvchi ham parvozlarga ega edi.
Yutuqlar
Urushdan keyin bizning qahramonimiz sinov parvozlarini amalga oshirdi. Samolyotni boshqarish qo'llari uning uchun maxsus sozlangan. 1923 yilda og'ir atletika bo'yicha SSSR chempioni unvoniga sazovor bo'lgan qahramon bexosdan zaif dastani yoy bilan egib olishi mumkin edi. Gromov osmonda bezorilik qilmadi, u hamma narsada tartibni afzal ko'rdi.
Unga ishonib topshirilgan samolyotlar orasida juda munozarali ANT-25 bo'lgan. Gromovga mashina yoqdi. 1934 yilda ekipaj bilan birgalikda: ikkinchi uchuvchi Aleksandr Filin, navigator Ivan Spirin, u yangi gigantda parvoz qildi va allaqachon mavjud bo'lgan rekordlarni yangiladi. Jahon hamjamiyati Sovet Ittifoqini ma'lumotlarni soxtalashtirishda ayblab, ushbu yutuqni e'tiborsiz qoldirdi.
Yozib olish
Shimoliy qutb orqali AQShga uchish g'oyasi, barchaga ANT-25 va Sovet uchuvchilari eng yaxshi ekanliklarini isbotlagan holda, Mixail Mixaylovich ishtiyoq bilan qabul qilindi. Gromov samolyoti taniqli Valeriy Chkalov qo'ygan marshrutni bosib o'tishi kerak edi, ammo Meksikaga yaqinlashdi.
1937 yilda Moskva-Shimoliy qutb-San-Justino to'xtovsiz parvoz amalga oshirildi. Amerika ekipaj komandiri Mixail Gromov, ikkinchi uchuvchi Andrey Yumashev va dengizchi Sergey Danilinni samimiy kutib oldi va mahalliy muxbirlar darhol samolyot marshrutda yonilg'i quyayotgani haqida mish-mish tarqatishdi. Qaerda aniq - ixtirochilar kompozitsiyani tuza olmadilar. Qahramonni vatanida eng yuqori mukofot kutib turardi.
Chempionlardan tortib murabbiylarga qadar
Tinim bilmaydigan aviator, o'z nomini afsonaga aylantirgan parvozni tugatgandan so'ng, butun dunyo bo'ylab to'xtovsiz parvozni tayyorlash ishini boshladi. Yangi texnika kerak edi va uni boshqarish mahoratini oshirish kerak edi. 1941 yilning bahoridaMixail Gromov Parvozlar ilmiy-tadqiqot institutini boshqargan. Bir necha oydan so'ng, urush boshlandi va osmonni yutuvchi frontga borishni iltimos qildi.
Gromov Kalinining frontida o'z vatanini himoya qildi. Uning qo'mondonligi ostida jang qilganlar, undan vakolatli va g'amxo'rroq qo'mondon topilmasligini ta'kidladilar. Mixail Mixaylovich keraksiz tavakkalchilikning printsipial raqibi edi, har bir uchuvchidan dushman ustidan g'alaba qozonishga maksimal hissa qo'shishni talab qildi. 1944 yilda u Frontline aviatsiyasining jangovar tayyorgarligi bosh boshqarmasi boshlig'i etib tayinlandi.
G'alabadan keyin
G'alaba bilan birga Mixail Mixaylovich to'yda ishtirok etdi. Shaxsiy hayotida u kamolotchi edi - u yagona odamni qidirardi. U u bilan Moskva Ippodromi sportchilaridan kubok otlarini parvarish qilishni iltimos qilganida uchratgan. Jasur Nina ushbu tashabbusdan oqilona narsa kelishiga shubha qildi. Bahs natijasi matchmaking edi. Eri tanlagan kishini nemis poyga otlari chiroyli ekanligiga ishontira oldi va ulardan birida 5 yildan so'ng Nina sport kuboklarini oladi.
Urushdan keyin Mixail Gromov harbiy mutaxassis sifatida o'z faoliyatini davom ettirdi. 1946 yilda u uzoq masofali aviatsiya qo'mondonining o'rinbosari lavozimini egalladi. U 1955 yilda zaxiraga tushgan va 4 yildan so'ng SSSR og'ir atletika federatsiyasini boshqargan. Nafaqaxo'r bo'sh vaqtini ijodga bag'ishladi. Mixail Mixaylovich uchish bo'yicha bir qator kitoblarning muallifiga aylandi, xotiralarini qoldirdi, she'rlar yozdi.
Sovet Ittifoqi Qahramoni Mixail Gromov 1985 yil yanvar oyida vafot etdi. Uning tarjimai holi sarguzasht film uchun asos bo'lishi mumkin. Asosiysi, tinglovchilar bu fantaziya emasligini, hayotda har qanday balandlikni zabt etish mumkin bo'lgan odamlar borligini tushunishlari kerak.
