Nega Tallin Jamoat Transporti Uchun To'lovlarni Bekor Qildi

Nega Tallin Jamoat Transporti Uchun To'lovlarni Bekor Qildi
Nega Tallin Jamoat Transporti Uchun To'lovlarni Bekor Qildi

Video: Nega Tallin Jamoat Transporti Uchun To'lovlarni Bekor Qildi

Video: Nega Tallin Jamoat Transporti Uchun To'lovlarni Bekor Qildi
Video: Retro Buses in Tallinn Estonia 2024, Noyabr
Anonim

Tallin jamoat transporti uchun to'lovlarni bekor qiladigan qonun loyihasini tayyorlamoqda. Mahalliy aholi shahar hokimligi tomonidan ilgari surilgan bunday qarorni yoqlab ovoz berishdi. Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, Estoniya poytaxti ushbu g'oyani shunga o'xshash miqyosda birinchi bo'lib amalga oshiradi.

Nega Tallin jamoat transporti uchun to'lovlarni bekor qildi
Nega Tallin jamoat transporti uchun to'lovlarni bekor qildi

Kuni kecha Tallinda mahalliy aholi o'rtasida bepul jamoat transportiga o'tish mavzusida qonuniy so'rov o'tkazildi. Jami 68 059 kishi ovoz berdi. Ulardan 75,5% odamlar 2013 yilda kuchga kirishi kerak bo'lgan bunday yangilikni yoqlab ovoz berishdi.

Bepul sayohatga o'tish shaharning transport infratuzilmasini takomillashtirish - zerikarli tirbandliklarni bartaraf etish, yo'l-transport hodisalari sonini kamaytirish va yo'llarni yaxshi holatda saqlash zarurati bilan bog'liq. Bundan tashqari, bunday innovatsion echim kam ta'minlangan oilalarga yordam beradi va vaqt o'tishi bilan shahar ekologiyasini yaxshilaydi.

Rasmiylarning hisob-kitoblariga ko'ra, to'rt kishilik oila bepul jamoat transportidan foydalanib, yiliga 600 evroni tejashga qodir. Ushbu pulga ko'plab foydali narsalarni sotib olishingiz mumkin. To'g'ri, faqat poytaxt aholisi jamoat transportida chiptasiz sayohat qilishlari mumkin, qolganlari esa sayohat huquqini to'lashlari kerak.

Bepul transportga o'tish to'g'risidagi qonun loyihasi sentyabr oyida shahar assambleyasiga taqdim etiladi. Qolaversa, bepul avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylar tajriba tariqasida dam olish kunlari Tallin aholisini olib ketishadi. Bugungi kunda Tallinda 100 mingdan ortiq odam jamoat transportidan foydalanadi, shundan 76 ming kishi sayohat kartalaridan foydalanadi.

Biroq, barcha mahalliy aholi ushbu qarorga qo'shilmaydi. Ba'zilar jamoat transportidan foydalanish nafaqat bepul, balki qulay bo'lishi kerak deb o'ylashadi. Va avtobus va trolleybuslarda odamlarning ko'pligi bilan oxirgi shartni bajarish qiyin.

Shunga o'xshash g'oya allaqachon oz sonli odamlar yashaydigan turli mamlakatlarning 36 shahrida amalga oshirilgan. Amaliyot ko'rsatib turibdiki, ularda turmush darajasi yanada yaxshilandi - aholi soni ko'paydi, iqtisodiyot yaxshilandi. Agar ushbu qonun loyihasi kuchga kirsa, Tallin ushbu masshtabdagi bepul jamoat transportiga o'tgan birinchi shaharga aylanadi.

Tavsiya: