Mashina va mexanizmlar dizaynerining ishi ijodkorlikka o'xshaydi. Avtomobil yoki samolyot yaratish uchun tabiiy qobiliyat zarur. Bunday qobiliyatlarga Sovet vertolyotlari dizayneri Mixail Mil ega edi.
Boshlanish shartlari
Endi zamonaviy hayotni samolyotlar va vertolyotlarsiz tasavvur qilishning iloji yo'q. Rivojlanishning ma'lum bir bosqichida Sovet mamlakati yoshlari g'ayrat va ishtiyoq bilan qo'shiq kuylashdi, aql bizni po'lat qurol-qanotlarga, yurak o'rniga esa olovli dvigatelga berdi. "Temir qushlar" ni yaratishda samolyot konstruktori Mixail Leontevich Mil bevosita ishtirok etgan. Bo'lajak samolyot yaratuvchisi 1909 yil 22-noyabrda temir yo'l muhandisi oilasida tug'ilgan. Ota-onalar mashhur Irkutsk shahrida yashagan. Otam temir yo'lda xizmat qilgan. Ona tish shifokori bo'lib ishlagan. Uyda allaqachon katta opa va akasi o'sib ulg'aygan edi.
Irkutskda badavlat oilalar farzandlarining har tomonlama rivojlanishi uchun barcha sharoitlar mavjud edi. Mixail yoshligidan nafaqat ona tilini, balki chet tillarini ham o'zlashtira boshladi. Bola qalamni qo'lga kiritishi bilanoq, undan rassom etishib chiqishi aniq bo'ldi. Bola maktabda yaxshi o'qidi. O'sha xronologik davrda yoshlar aviatsiya bilan shug'ullanishni boshladilar. Maktablarda samolyotlarni modellashtirish to'garaklari va klublari tashkil etildi. Mil ham shunday klubda ishlagan va samolyotning ishchi modelini yasay olgan.
Kasbiy faoliyat
Maktabdan keyin Mixail Tomsk Texnologik Institutida oliy texnik ma'lumot olishga qaror qildi. Ammo birinchi yildan keyin u burjua sinfining vakili sifatida chiqarib yuborildi. Mil bu muammodan omon qoldi va bir yil o'tib Novocherkassk Politexnika institutining samolyot muhandisligi fakulteti talabasi bo'ldi. Bu erda u yangi turdagi samolyot gyroplani haqida ma'lumot oldi. Va darhol u ushbu rotorli samolyotning parvoz nazariyasini o'rganishni boshladi. Biroz vaqt o'tgach, u asosiy hisob-kitoblarni amalga oshirdi va hatto tartibini shamol tunnelida sinab ko'rdi.
Faol xulq-atvor va ijodkorlik Mixailga o'z g'oyalari va metallga tatbiq etish rejalarini ilgari surishga imkon berdi. Vertolyotlarning prototiplari yaxshi parvoz xususiyatlarini namoyish etdi, ammo bu etarli emas edi. Ba'zi tarkibiy qismlar va yig'ilishlarning dizaynini qayta-qayta optimallashtirish kerak edi. Urush boshlanishidan oldin mamlakatdagi birinchi vertolyot ishlab chiqarish zavodining qurilishi boshlandi. Harbiy harakatlar boshlanganda Milning dizaynerlik byurosi Uralga evakuatsiya qilindi. Ammo shunga qaramay, u tez-tez jangovar sharoitida samolyotlarning sinovlarini shaxsan kuzatib borish uchun oldingi qatorga borgan.
Tanib olish va maxfiylik
Hozirda Mixail Leontevich Mil tomonidan ishlab chiqarilgan vertolyotlar butun dunyoga ma'lum. Vakolatli mutaxassislarning fikriga ko'ra, Mi avtomobili o'z sinfida eng yaxshi deb tan olingan. Vatan dizaynerning aviatsiya rivojiga qo'shgan hissasini yuqori baholadi. U Sotsialistik Mehnat Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi. Mixail Leontevichning ishi Lenin va Davlat mukofotlari bilan taqdirlangan.
Milning shaxsiy hayotida hamma narsa barqaror edi. U talabalik yillarida parallel guruhdagi qizga uylandi. Er va xotin uch qizni voyaga etkazishdi. Mixail Mil 1970 yil yanvar oyida vafot etdi.
