"Admiral Ushakov" kreyseri - Sovet Ittifoqi davrining rivojlanishi, 68-bis loyihasi. Kema 1950 yilda Leningradda (Sankt-Peterburg) Boltiqsozlik zavodida yotqizilgan. 1951 yilda kreyser ishga tushirildi va 1953 yilda u rasmiy ravishda dengiz flotiga kirdi.
Yaratilish tarixi
Qonli Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan ko'p o'tmay, asosiy jahon kuchlari yangi harbiy tahdidga tayyorlana boshladilar. Cherchillning Fultondagi mashhur nutqi, dunyoning ikki lagerga bo'linishi, uni g'oliblar tomonidan to'liq qayta taqsimlanishi va ta'sir doiralari uchun qattiq kurash umumiy tinchlik va farovonlikni va'da qilmadi.
Keyingi o'n yil ichida urushdan keyingi harbiy kemasozlik dasturiga binoan, parkni modernizatsiya qilish uchun engil kreyserlar qurish rejalashtirilgan edi.
Ikki turdagi kemalarni yaratishga qaror qilindi: kreyser (loyiha 63), ikkinchisi va havo hujumidan mudofaa kemasi (loyiha 81). Kemalarga yadro reaktorini o'rnatish rejalashtirilgan edi.
Biroz vaqt o'tgach, 81-loyiha yopildi va ikkala turdagi kemalarda ishlash bir yo'nalishda birlashtirildi. Afsuski, 63-loyiha ham tez orada yopildi.
1960-yillarning oxirida Leningrad markaziy konstruktorlik byurosiga atom energiyasi bilan ishlaydigan patrul kemasini yaratish ishonib topshirildi.
Kema sig'imi 8000 tonnani tashkil qilishi kerak edi, boshqa kemalarga hamrohlik qilibgina qolmay, balki ularni yong'indan qo'llab-quvvatlashi, shuningdek, ta'qib etishi va kerak bo'lganda dushman kemalarini yo'q qilishi mumkin edi. Kema asosiy afzalliklaridan biri cheksiz kruiz oralig'i bo'lishi edi.
1971 yil bahorida har ikkala kema uchun qurollar faol ravishda ishlab chiqilmoqda. Kelajakdagi kema o'sha paytda eng so'nggi qurol variantlarini oladi.
1973 yilda Ordjonikidze Baltic kemasozlik zavodida etakchi kreyser yotqizildi.
Orlan loyihasining so'nggi versiyasida beshta kemani yaratish rejalashtirilgan edi, ulardan to'rttasi qurilgan. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, to'rtinchi kema ("Pyotr Buyuk") o'zining "birodarlaridan" farq qilgan. Uning navigatsiyasi katta avtonomiyaga ega edi, suv osti va gidroakustik qurollari takomillashtirildi, bortga zamonaviyroq qanotli raketalar o'rnatildi.
1977 yil qishida "Admiral Ushakov" (sobiq "Kirov") og'ir yadroviy kreyseri ishga tushirildi va rasmiy ravishda Sovet flotiga qabul qilindi.
Muhim nuqta: bu yil yangi tasnif kiritildi va oddiy dengiz osti kemasi toifasidagi kema og'ir yadroviy raketa kreyseriga aylandi.
Kreyser "Admiral Ushakov" nomini darhol olmadi, bu 1992 yilda sodir bo'lgan. U va yana uchta kemada yangi nomlar paydo bo'ldi. Ulardan biri "Buyuk Pyotr" nomini oldi, qolgan uchtasi "admiral" bo'ldi (Ushakov, Lazarev va Naximov).
Kema qurilishi va tavsifi
"Admiral Ushakov" kemasi to'liq payvandlangan korpusga ega bo'lib, prognoz bilan kengaytirilgan va zenit-qurollangan qurollangan. Kema muhim qismlarini himoya qilish uchun an'anaviy zirh tayyorlandi: to'pga qarshi, o'qqa qarshi va parchalanishga qarshi. Himoya qilish uchun asosan bir hil zirh ishlatilgan.
Kemaning deyarli barcha ustki tuzilmalari alyuminiy-magniyli qotishmalardan tayyorlangan. Qurollarning aksariyati orqa va kamon qismlarida joylashgan. Qo'shimcha zirhli qalqonlar dvigatel xonasini va o'q-dorilarni saqlash joyini qoplaydi.
Kreyser cho'zilgan prognozga va kemaning butun uzunligi uchun er-xotin taglikka ega. Yuzaki qismi beshta pastki qismdan iborat (korpusning butun uzunligi bo'ylab). Orqa tomonda uchta vertolyotni sig'dira oladigan pastki qismida angar mavjud. Bu erda ko'tarish mexanizmi ishlab chiqilgan va parvozlar uchun zarur bo'lgan materiallarni saqlash uchun xonalar mavjud.
Kreyserning asosiy elektr stantsiyasi kema tanasining o'rtasida joylashgan sakkizta qo'shni bo'linmalarda joylashgan ikkita bug 'turbinasi tishli agregati va 6 ta qozonli mexanik egizak o'qi edi.
Qurollanish
Rejaga ko'ra, "Admiral Ushakov" kreyseri dushmanning samolyot tashuvchi guruhlariga zarba berishi, dushmanning suvosti kemalarini ta'qib qilishi va yo'q qilishi, shuningdek, o'z hududlarining havo tahdidlaridan xavfsizligini ta'minlashi kerak edi. Belgilangan vazifalar asosida kemaga ko'plab qurol-aslahalar kelib tushdi.
Asosiy zarba beruvchi qurol Granit tizimida, kamonda joylashgan kemaga qarshi raketa tizimi bilan ifodalanadi. U yigirma raketadan iborat bo'lib, maksimal parvoz masofasi 550 km ga etadi. Raketalarning jangovar kallagi atomik, jangovar kallagi 500 kg.
Kema zenit qurollanishi Fort raketa tizimidir. Kreyser har biri sakkizta raketadan iborat o'n ikkita baraban to'plami bilan jihozlangan.
Havo nishonlaridan tashqari, "Admiral Ushakov" dushman kemalariga esmines sinfiga qadar zarba berishga qodir.
Kema suv osti kemalariga qarshi kurash uskunalari tarkibiga Metel raketa tizimi - 10 ta raketa-torpedalar kiradi, ularning o'q otish masofasi 50 km ga, qirg'in chuqurligi esa 500 m gacha etadi, Meteldan tashqari ikkita beshta quvurli ikkita torpedo mavjud. naychalar. Shuningdek, kemaning pastki qismida ko'plab kichik to'plar va qurollar mavjud.
"Admiral Ushakov" xizmati
Kema rasmiy ravishda Dengiz kuchlari xizmatida bo'lgan va ko'plab jangovar va o'quv topshiriqlarida qatnashgan. Ular orasida bir nechta qiziqarli fikrlar mavjud. Masalan, 1983 yil qishida NATO kemalari Isroil tomonida harakat qilib, SSSRning ittifoqchilari bo'lgan Suriya va Livanga qarshi harbiy operatsiyalarni boshladilar. Kema buyrug'iga O'rta dengizga borishga buyruq berildi.
"Admiral Ushakov" kerakli suvlarga kirganda va belgilangan joyga bir kunlik yo'l qolmasdan, NATO kemalari zudlik bilan otishni to'xtatib, orol zonasiga jo'nadilar. Amerikaliklar bizning kemamizga 500 km masofada yaqinlashishga jur'at eta olmadilar.
1984 yilda kema O'rta dengizga birinchi harbiy safarini qildi.
"Admiral Ushakov" kreyserining o'ziga xos xususiyati - bu maxsus artilleriya radiolokatsion stantsiyalarining mavjudligi. Asosiy kalibrdagi yong'inni boshqarish uchun KDP-8 va minorali artilleriya masofani aniqlovchi DM-8-2 ikkita qo'mondonlik va masofadan qo'riqlash postlaridan tashqari, Rif radarlari va Zalp radarlari, shuningdek MK-5 II va III minoralarida ishlatilgan. bis o'zlarining radioeshittirish moslamalarini o'rnatdilar. Molniya ATs-68bis A yong'inni boshqarish tizimi tomonidan asosiy kalibrli artilleriyadan vakolatli foydalanish ta'minlandi. Ushbu turdagi kemalar ham o'sha paytda zamonaviy aloqa vositalari bilan ta'minlangan.
1971 yilda kreyser 68-A loyihasi bo'yicha keng ko'lamli modernizatsiyadan o'tdi. Vazifalardan biri havodan mudofaani hamda aloqa vositalarini kuchaytirish edi. Bundan tashqari, texnik rejada Tsunami-BM aloqa tizimi bilan Tsiklon-B navigatsiya kosmik majmuasini, MR-104 Lynx boshqaruv tizimlariga ega 30 mm qo'shimcha AK-230 avtomatik bloklarini, zamonaviy aloqa va radiolokatsion qarshi choralarni, shuningdek, yo'lda tovarlarni o'tkazish uchun maxsus qurilmalar bilan.
Kemaning korpusi kamon va qattiq guruhlarni o'rnatish uchun qayta jihozlangan, har birida to'rtta birlik, 30 mm qisqa masofali artilleriya.
Kema bortidagi aloqa flagmani qo'mondonlik punktidan muvofiqlashtirildi. Faol siqishni o'rnatish uchun Crab-11 va Crab-12 SAP stantsiyalari o'rnatildi.
Modernizatsiya qilingandan so'ng, kreyser 1991 yilgacha jangovar va o'quv vazifalarini bajargan. Bir qator texnik nosozliklar tufayli kemani ta'mirlash to'xtatildi.
Afsuski, kema hech qachon qayta tiklanmagan va zamonaviylashtirilmagan. Mamlakatda qiyin burilish nuqtasi bo'lgan va shunchaki bunday ulkan kemani tiklash uchun pul yo'q edi.
Ko'p yillar davomida "Admiral Ushakov" bo'sh turgan. 2013 yilda Zvezdochka kemasozlik markazi mutaxassislari kreyser yadrosini yo'q qilish zarurligini e'lon qilishdi.
2015 yil yozida "Admiral Ushakov" kreyserini yo'q qilish to'g'risida yakuniy qaror qabul qilindi.
Qiziqarli faktlar
Shunisi e'tiborga loyiqki, "Admiral Ushakov" (sobiq "Kirov") kreyseri ommaviy madaniyatda bir necha bor tilga olingan. Masalan, 1982 yilda u "36-80 kvadratdagi ish" Sovet filmida suratga tushgan.
Shuningdek, rus kreyseri yozuvchi Tom Klensining "Qizil bo'ron ko'tariladi" romanida eslatib o'tilgan. Muallif o'ylaganidek, uchinchi jahon urushi paytida kema dushman kemalarini ovlash uchun Atlantika okeaniga chiqdi va Norvegiya suvosti kemasi cho'kib yubordi, u kreyserni torpedalar bilan otib tashladi.
Kreyser, shuningdek, Jon Shettlerning Kirov turkumidagi kitoblari diqqat markazida. Uchastkaga ko'ra, 2017-2021 yillarda kema to'liq modernizatsiyadan o'tkazildi, buning uchun yana uchta kreyser qismlar uchun demontaj qilindi. Shundan so'ng u Shimoliy flotning flagmaniga aylandi.
"Kirov" birinchi raketa otish paytida mistik anomaliya tufayli o'tmishga, ya'ni 1941 yil avgustga to'g'ri keladi, bu erda uning paydo bo'lishi tarixning o'zgarishiga olib keladi. Natijada, kreyser turli vaqtlar va muqobil haqiqatlar bo'ylab uzoq safarni boshlaydi.
Shuningdek, sovet yadroviy kreyseri "Kirov" BBC telekompaniyasi uchun suratga olingan "Iplar" filmida paydo bo'ladi.
