Sergey Nikolaevich Savitskiy - orzu qiladigan va katta rejalar tuzadigan kishilardan biri. Intervyuda u nafaqat katta, balki ulkan kompaniya yaratmoqchi ekanligini aytdi. Va u rejalarini amalga oshirish uchun hamma narsani qiladi. Muvaffaqiyatli ishbilarmon bu uchun allaqachon ko'p ish qilgan.
Biografiya
Sergey Savitskiy 1966 yilda Belorusiyaning Vitebsk shahrida tug'ilgan. Maktabni tugatgandan so'ng, u Minskdagi Belorusiya Politexnika institutiga o'qishga kirdi va u erda 1991 yilda muhandis sifatida o'qidi.
Tez orada Sovet Ittifoqini vayron qilgan voqealar yuz berdi. Hatto o'sha paytda ham yosh umidli mutaxassis postsovet hududiga kelgan qayta qurish ko'pchilikni hayot, biznes, ish haqidagi o'z qarashlarini qayta ko'rib chiqishga majbur qilishini tushungan.
Yangi fikrlash Savitskiyga to'g'ri qarorni qabul qilishga yordam berdi: bitiruvdan bir yil o'tib, u "Atlant-M" xoldingining savdo bo'limining boshlig'i bo'ldi, shu bilan birga u o'rtoqlari bilan birgalikda asos solgan. Ular shuhratparastliklarini, kuyib ketish xavfi borligini angladilar, ammo boshqa yo'l bilan bunga qodir emas edilar.
Xolding xatarga tushib, g'alaba qozonganligi sababli juda tez rivojlandi. Ikki yildan so'ng, yosh jamoa chet el avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan o'zaro aloqalarni yo'llarini izlay boshladi. Uzoq vaqt davomida ular kimga pul tikish haqida o'ylashdi va Volkswagen-ni tanladilar. Ko'pchilik foyda ko'rgan bu to'g'ri tanlov, to'g'ri qaror edi.
O'sha paytda Belorusiyada ushbu rusumdagi mashinalar juda mashhur edi va yosh jamoaning biznesi tez rivojlanayotgan edi. 1994 yilda birinchi Volkswagen savdo markazi ochildi va Savitskiy uning rahbari bo'ldi.
Ko'rinib turibdiki, mamlakatingizda ushbu markadagi avtomobillarni sotishdan ko'ra shuhratparastroq qaerda? Ammo yo'q, Savitskiy to'xtashni o'ylamadi va endi Rossiyada va Ukrainada bosh kompaniyaning avtoulovlari paydo bo'ldi.
Narxlar ro'yxatida yangi avtoulovlar paydo bo'ldi, har bir avtoulov markazi uchun yangi strategiya ishlab chiqildi, ammo Volkswagen baribir eng yaxshisini sotadi - bu birinchi sevgiga o'xshaydi.
Hozirda Savitskiy Atlant-M xalqaro avtomobil xoldingining bosh direktori va direktorlar kengashining a'zosi bo'lib, ko'pincha professional menejerlarning turli reytinglarida faxrli o'rinlarni egallaydi.
Muvaffaqiyat siri
Jurnalistlar Savitskiydan muvaffaqiyat siri haqida so'raganda, u bir nechta tarkibiy qismlarni nomlaydi, ammo har bir iborada yaxshi jamoani tanlash kerak degan fikr tiyilishga o'xshaydi. Boshqacha qilib aytganda, Sergey Nikolaevich uchun doimo u bilan ishlaydigan asosiy odamlar bo'lgan. U o'zi kabi ambitsiyali va g'ayratli kishilarni qidirmoqda. Ular o'zlarining xoldinglarini yaratishda va uni targ'ib qilishda do'stlari bilan bo'lganidek.
Savitskiy, fikr yuritadigan odamlarni atrofiga to'plab, ularni uyushtirishga va boshqarishga emas, balki haydashga va majburlashga muvaffaq bo'lgan kishi raqobat kurashida g'alaba qozonadi deb hisoblaydi.
Va shuningdek - mijozlar va sheriklarga munosabat. Biznesning barcha ishtirokchilari foyda keltirishi va hamma qoniqtirishi kerak.
Shuningdek, Atlant-M o'z strategiyasini ishlab chiqdi: turli shaharlarda o'nlab kichik avtoulov markazlarini qurish emas, balki eng katta shaharlarga e'tibor qaratish va ularda yirik avtoulov markazlarini qurish. Vaqt ko'rsatganidek, ushbu strategiya o'z samarasini berdi. Shu munosabat bilan xolding rahbarlari o'zlarining shiori bilan chiqishdi: "Biz no'xat emas, oshqovoq ekamiz". Qovoq - bu ko'plab xodimlar va ko'plab mijozlarga xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega xoldingning katta bo'linmalari.
Biznes maqsadlari
Savitskiy o'z maqsadlarini aytishni yoqtirmaydi, u shunchaki o'n yilga rejalashtirganini aytadi va hozirgacha hamma narsa amalga oshirilmoqda.
U o'z vazifalarini uzoq muddatli strategiyalarni ishlab chiqishda va xoldingning raqobatbardoshligini shakllantirishning asosiy nuqtalarini belgilashda etakchi deb biladi.
Shuningdek, u xohlash, qobiliyat va ishni bajarish istagini etakchining ajralmas sharti sifatida qayd etadi. Va bu butun jamoa uchun shart.
Uning asosiy fazilatlaridan biri Savitskiy mukammallikni chaqiradi - u har doim ishlarning eng yuqori darajada bajarilishini istaydi.
Shuning uchun Atlant-M endi hashamatli brendlarga e'tibor qaratishni va premium-rusumli avtomobillarni ishlab chiqaradigan brendlar bilan hamkorlik qilishni boshlaydi.
Yangi asrning boshlarida, Atlant-M ning yigirma yilligi munosabati bilan, Sergey Savitskiy va Ilya Proxorov "20 yoshdan oshganlar uchun hikoyalar kitobi" nomli kitobni taklif qilishdi. Unda xodimlarning xoldingdagi faoliyati haqidagi hikoyalari keltirilgan. Ular samimiyligi va ochiqligi bilan ajralib turadi - bu jamoani shakllantirish paytida yuz bergan yutuqlar va muvaffaqiyatsizliklar haqida halol hikoyalar. Hatto bunday nashrlarda nashr etilishi odatda qabul qilinmaydigan raqobatchilarning hikoyalari mavjud.
Savitskiyning o'zi o'z biznesiga va mashinalariga juda hissiy munosabatda bo'ladi: u mashinani aql bilan emas, balki qalb bilan tanlash kerak, deb hisoblaydi. Va u mashina tanlashni turmush qurish bilan taqqoslaydi: ular aytadiki, sevilmagan ayol bilan yashash siz yoqtirmaydigan yoki yoqtirmaydigan mashinani haydash bilan barobar.
Volkswagen uning sevimli brendi bo'lib qolmoqda - 1993 yildan buyon ushbu barqarorlikni saqlab kelmoqda. Biroq, haqiqiy kashfiyotchi sifatida u boshqa avtoulovlarni haydashga harakat qiladi va ularga ko'plari yoqadi. Masalan, Touareg yoki Range Rover.
Shahsiy hayot
Rivojlanish har doim Savitskiyning asosiy manfaati bo'lgan. U o'z oldiga qiyin vazifalarni qo'yadi - axir aynan ular rivojlanishga yordam beradi. Shuningdek, doimiy o'sishga aloqa, jamiyat, aloqa yordam beradi.
Savitskiyning katta oilasi shuning uchun bo'lsa kerak: u va uning rafiqasidan tashqari yana to'rtta bola bor. Oila, shuningdek, ba'zan biznesdan osonroq bo'lmagan turli xil hayotiy vazifalarni hal qilishga imkon beradi.
Hamma narsada uning shiori bir joyda turmaslikdir.
