Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - Rossiyadagi va dunyodagi birinchi ayol uchuvchilardan biri. U birinchi sertifikatlangan ayol uchuvchilarning beshtaligiga kirdi. U professional haydovchi edi. Birinchi jahon urushi qatnashchisi.
Biografiya
Elena harbiy muhandisning qizi bo'lib, onasiz o'sgan. Ehtimol, bu texnologiyaga bo'lgan bunday muhabbat, bilimga bo'lgan istakning sababi. Va bu ikkita biriktirma hech qachon qizni qo'yib yubormaydi. Maktabni tugatgandan so'ng oltin medalni olgan Elena o'qishni davom ettirish uchun Sankt-Peterburgga jo'nab ketdi. U mashhur ayol ayol Bestuzhev kurslarida tahsil oldi - o'sha paytlarda ayollar martaba haqida o'ylamasliklari kerak bo'lgan davrda, bu Rossiyada ayollar oliy ma'lumot olishlari mumkin bo'lgan yagona o'quv muassasasi edi.
Muvaffaqiyatga erishish yo'li
Shuning uchun ularni muvaffaqiyatli tugatgan ayollar mamlakatdagi eng o'qimishli deb hisoblanardi. Biroq, bu Elena Pavlovna uchun etarli emas edi. U professional haydovchi bo'lishga qaror qildi. Rossiyada ayolning buni o'rganishi deyarli mumkin emas edi, shuning uchun Elena Varshavaga ketdi. Va bu yo'nalishda u muvaffaqiyatga erishdi. Bir necha oy ichida u erkaklar bilan teng ravishda Moskva yaqinidagi avtopoygalarda qatnashdi. Ammo Elena quruqlikdagi transportni boshqarishda to'xtamadi. Endi u uchishni xohladi. U Gatchinadagi aviatsiya maktabining kursanti bo'lishni xohlar edi, ammo u qabul qilinmadi. Sababi ayollarda aviatsiyada joy yo'q.
Samsonov bu rad etishdan tushkunlikka tushmadi yoki to'xtadi. U baribir uchishni o'rgandi. Bu xususiy Moskva aviatsiya maktabida sodir bo'ldi. Bitirgandan so'ng, butun komissiya tomonidan topshirilgan imtihonni topshirish kerak edi. Imtihon shartlariga ko'ra, Elena o'n ellik metr balandlikda o'nta "sakkizta" bajarishi kerak edi, so'ngra aniq ellik metrli aylana bo'ylab rejalashtirish qo'nishini amalga oshirishi kerak edi. Elena Samsonova barcha elementlarni taxminan uch yuz metr balandlikda ijro etdi va "uchuvchi" rasmiy ixtisosiga ega bo'ldi. Shunday qilib, u Rossiyada beshinchi sertifikatlangan uchuvchi bo'ldi.
Diplomini olganidan so'ng, Elena uzoq vaqt osmonga ko'tarilish imkoniga ega bo'lmagan. Garchi uning kundalik mashg'ulotini ham ayol deb atash mumkin emas. U taksi haydovchisi bo'lib ishlagan. Balki Elena unchalik oddiy bo'lmagan ishni tanlagan bo'lar edi, ammo ochlik uning xolasi emas - pulga bo'lgan ehtiyoj uni "shofyorlar" ga borishga majbur qildi.
Urush
Birinchi jahon urushi boshlanishi bilan Samsonovaning taqdiri yana o'zgardi. Birinchidan, u hamshira, yoki aytilganidek, Varshavadagi kasalxonada hamshira bo'lib ishladi. Ammo u u erda uzoq turmadi. Unda juda ko'p energiya, faoliyatga chanqoqlik bor edi. Shuning uchun, imkoniyat paydo bo'lishi bilanoq, u front bo'lgan joyga ketdi. U janubi-g'arbiy frontning 9-armiyasining mototsikl kompaniyasida haydovchi bo'ldi. Albatta, bu oson bo'lmagan. Ayniqsa, ayol kishi uchun. Elenaning o'zi buni "Ayol va urush" jurnaliga bergan intervyusida tan oldi.
Biroq, ayol sog'lig'i yomonlashguncha saflarda qoldi. Samsonova Moskvaga davolanishga jo'natilgan va u yana frontga qaytganmi yoki yo'qmi noma'lum. Ba'zi xabarlarga ko'ra, u qaytib keldi va hatto bir muncha vaqt aviatsiya polkida xizmat qildi. Ammo buning uchun hujjatli dalillar yo'q.
Ammo ayollarga armiyada xizmat qilishga ruxsat berilganda - inqilobdan keyin Elena bu imkoniyatdan foydalangan. U 26-korpus aviatsiya bo'linmasida uchuvchi bo'lgan.
Birinchi jahon urushidan keyingi davr haqida Samsonova haqida deyarli hech qanday ma'lumot yo'q. U Gruziyada, Suxumida yashagan, maktabda jismoniy tarbiya o'qituvchisi bo'lib ishlagan.
