Ximki o'rmoni himoyachilari va Rossiya transport vazirligi o'rtasidagi to'qnashuv 2004 yilda, o'rmon orqali avtomagistral yotqizishga qaror qilinganida boshlangan. Ushbu fikr atrofdagi ko'plab aholi va tabiat ixlosmandlariga yoqmadi. Ikkala tomon ham o'z nuqtai nazarini himoya qiladi va "urush" nihoyasiga yetgan.
2012 yil 9-iyulda davlat kompaniyasi baribir Ximki eman o'rmonining belgilangan maydonini kesishni boshladi. Avtodor, O'rmon xo'jaligi instituti tadqiqotlariga asoslanib, vayron qilingan o'rmonning rejalashtirilgan 8% hududdagi ekologik vaziyat o'zgarishiga ta'sir qilmaydi, deb da'vo qilmoqda.
Ushbu foizlar mingga yaqin etuk daraxtlarga to'g'ri keladi, ularning o'rnini pullik magistral qismi egallaydi. O'rmon xo'jaligi instituti eman o'rmonining ushbu qismini baholab, Qizil kitobga kiritilgan o'simliklar yo'q degan xulosaga keldi. Ammo olimlar yo'q qilinadigan daraxtlarning qiymatini inkor etmaydilar.
Keksa yoshdagi noyob emanlar Ximki o'rmonining markaziy qismida joylashgan bo'lib, ular Avtodorning kafilligiga ta'sir qilmaydi. O'rmon himoyachilari avval mintaqaning ekologiyasi uchun kompensatsiya choralarini ko'rishlari kerakligini ta'kidlaydilar. Rossiya avtomagistrallari ushbu ishlar tasdiqlangan loyiha rejasiga muvofiq amalga oshirilayotganligini ta'kidlamoqda.
Kesish boshqa joyga ko'chirilishi mumkin bo'lgan yosh va o'rta yoshli eman daraxtlarining hayotini saqlab qolish bilan amalga oshirilishi kerak. WWFning Rossiyadagi vakolatxonasi kompensatsiya choralari hajmidan norozi.
Ximki eman o'rmoni orqali pullik avtomagistralni qurish bir necha bor to'xtatilgan, loyiha o'zgartirilgan. Kesish oqibatlarini ekspertizadan o'tkazish, ishning ommaviy muhokamalari ko'p marta o'tkazilgan. Tomonlarning to'liq kelishuviga erishish mumkin emas. Ammo rasmiylar emanzor o'lmaydi, deb va'da qilmoqda.
Kelajakdagi trekka ehtiyoj ham inkor etilmaydi. Darhaqiqat, hozir Ximki markazidan ulkan avtoulovlar oqimi o'tmoqda, bu mahalliy aholi va ularning sog'lig'i uchun xavfli emas. Shaharning o'zida ekologik vaziyat, shubhasiz, avtomobil yo'lini ishga tushirgandan so'ng yaxshilanadi. Ammo, albatta, odamlar ko'p asrlik manzarali daraxtlarni yo'qotishidan afsusdalar, ular ham atmosfera uchun kislorod manbai hisoblanadi.
