Verstappen Maks: Tarjimai Holi, Martaba, Shaxsiy Hayot

Mundarija:

Verstappen Maks: Tarjimai Holi, Martaba, Shaxsiy Hayot
Verstappen Maks: Tarjimai Holi, Martaba, Shaxsiy Hayot

Video: Verstappen Maks: Tarjimai Holi, Martaba, Shaxsiy Hayot

Video: Verstappen Maks: Tarjimai Holi, Martaba, Shaxsiy Hayot
Video: Lando Norris 24 Hours of Spa Highlights (+ Max Verstappen, Max Benecke and Max Wenig) part 2 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Maks Verstappen - Belgiya-Gollandiyalik poygachi, 1997 yil 30 sentyabrda Belgiyaning Xasselt shahrida Maks Emiljan Verstappen sifatida tug'ilgan. Maks Verstappen - "Formula-1" ning sobiq haydovchisi Xos Verstappenning o'g'li. U Red Bull Racing jamoasi bilan Formula-1da Gollandiya bayrog'ini hilpiratgan va Red Bull Junior jamoasi bilan 2014 yil avgustda debyut qilgani bilan tanilgan.

Verstappen Maks: tarjimai holi, martaba, shaxsiy hayot
Verstappen Maks: tarjimai holi, martaba, shaxsiy hayot
Rasm
Rasm

Carier start

Maks kartingni to'rt yoshida boshlagan. Ishonch bilan aytish mumkinki, uning otasi karerasining dastlabki yillarida juda katta ta'sir ko'rsatgan. Garchi bugungi kunda poygachi barcha intervyularida otasi uni hech qachon poyga yoki avtosportga majburlamaganligini ta'kidlashga intildi. Bolada aksariyat bolalar va o'spirinlarda bo'lmagan tabiiy sovg'a va qat'iyat bor edi. Yosh Verstappen vatani Limburg (Belgiya) viloyatida mini-o'smirlar chempionatida qatnashdi. U 2006 yilda atigi to'qqiz yoshida Belgiya Karting chempionligini qo'lga kiritdi. Va 2007 yilda Verstappen Gollandiya Minimax chempionatida g'olib chiqdi. 2009 yilda Verstappen PEG Racing, CRG mijozlar jamoasi safiga qo'shildi va Flaman Minimax chempionati va Belgiya KF5 chempionatida g'olib bo'ldi.

2011 yilda Verstappen CR-da Wsk Evro seriyasida g'olib chiqdi va 2012 yilda KF2 va KZ2 musobaqalarida Intrepid Driver dasturining a'zosi bo'ldi. Uning poyga avtomobilidagi birinchi tajribasi 2013 yil 11 oktyabrda Pembri sxemasida bo'lgan. 2014 yil 16-yanvarda u Florida qishki seriyasida debyut qilishi haqida e'lon qilindi. 5 fevral kuni o'zining ikkinchi poyga dam olish kunida u Palm-Bich xalqaro yugurish yo'lidagi birinchi Formula poygasida g'alaba qozondi va 19 fevralda u o'zining ikkinchi musobaqasida, Homestead-Mayami Speedway-da g'olib bo'ldi.

Formula 1 Sauber

2014 yil avgust oyida u Formula Renault 3.5 avtomobilini sinovdan o'tkazgandan so'ng Red Bull Junior jamoasiga qo'shildi. Shuningdek, u Mercedes kompaniyasidan ularning uchuvchilarni rivojlantirish dasturiga qo'shilish to'g'risida taklif oldi va olti kundan so'ng u 2015 yilgi mavsumda Skuderiya Toro Rosso haydovchilaridan biri sifatida tasdiqlandi. Verstappen birinchi marotaba Gran-prida qatnashgan eng yosh haydovchiga aylandi. Gran-prida bepul mashg'ulotlar, 2014 yilda Yaponiyada, 2015 yilda Skuderiya Toro Rosso bilan shartnomaga tayyorgarlik ko'rish uchun.

Verstappen o'n etti va oltmish olti kunligida qirollik poygalarini boshlagan eng yosh haydovchi bo'ldi - Xayme Alguessuari rekordini qariyb ikki yilga buzdi. Ushbu birinchi poygada u ochkolar zonasida yakunlanishi kerak edi, ammo dvigatelning ishdan chiqishi sababli poygani to'xtatishga majbur bo'ldi. Va atigi o'n to'rt kundan so'ng, Maks boshlang'ich tarmoqda oltinchi o'rinni egallaydi va TOP-10da qatnashadi, yana bir Formula-1 rekordini yangilaydi va shaxsiy musobaqada ochko olgan eng yosh pilotga aylanadi.

Rasm
Rasm

Formula 1 Red Bull

Verstappen Belgiya Gran-prisining tashqi burchagida Felipe Nasrni ortda qoldirgani uchun "Yilning yangi a'zosi", "Yilning shaxsi" va "Yilning harakati" uchun uchta FIA mukofotiga sazovor bo'ldi. 2016 yilda Verstappen mavsumni Toro Rossoda boshladi va Avstraliyada mavsumning birinchi musobaqasida beshinchi o'rinni egalladi.

Verstappen Red Bull-ga 2016 yil Ispaniya Gran-prisiga qo'shildi va u Toro Rossoga qaytgan Daniil Kvyat o'rnini egalladi. Ispaniya Gran-prisida to'rtinchi saralashdan so'ng u birinchi davrada jamoadoshi Daniel Rikkardoni ortda qoldirib, taniqli Mercedes haydovchilari Lyuis Xemilton va Niko Rosbergni iste'foga chiqardi. Ikki pit-stop taktikasi bilan u pelotonni boshqarib bordi va Ferrari tajribali haydovchisi Kimi Raykkonenning qirollik poygalarida birinchi g'alabasini qo'lga kiritish uchun hujumlarini qaytarishga muvaffaq bo'ldi. U 18 yoshu 228 kunligida Formula-1 Gran-prisini yutgan eng yosh haydovchiga aylandi.

Red Bull bilan birinchi sakkizta musobaqasida u oltita so'nggi zonani tugatgan, shu jumladan to'rtta shohsupani yakunlagan.

2017 yilda Verstappen mavsumning dastlabki 14 poygasida etti marta, mexanik muammolar tufayli to'rt marta va Ispaniya, Avstriya va Singapurdagi to'qnashuvlar tufayli uch marotaba marraga yeta olmadi. Maks o'zining 20 yoshga to'lgan kunidan bir kun o'tib, 2017 yilgi Malayziya Gran-prisidagi ikkinchi Formula-1 poygasida g'olib chiqdi va amaldagi jahon chempioni Lyuis Xemiltonni poyganing dastlabki davralarida etakchi o'rinni egallab oldi. U keyingi bosqichda Yaponiyada ikkinchi va Qo'shma Shtatlarning Gran-prisida uchinchi o'rinni egalladi, ammo Kim Raikkonenning so'nggi turini bosib o'tishi komissarlar tomonidan e'tirozga uchraganidan keyin to'rtinchi o'rinni egalladi. Verstappen Meksika Gran-prisida uchinchi marta (va 2017 yilda ikkinchi marta) g'alaba qozondi, birinchi davrada Sebastyan Fettelni mag'lub etdi va musobaqaning oxirigacha pelotonni boshqardi.

Rasm
Rasm

2018 yilda Verstappen mavsumning dastlabki oltita poygasida kamida bittasida ishtirok etdi. U Avstraliyadagi startda to'rtinchi o'rinni egalladi, ammo svetoforlar o'chib qolgandan so'ng, u o'z o'rnini qaytarib olishga urinib ko'rgan Kevin Magnussenni oldinga olib chiqdi, ammo mashinasiga zarar etkazdi. Keyin Maks Romen Grosjan, Rikiardo va Niko Xulkenberglar foydalangan birinchi burchakda burildi, lekin u omadli bo'ldi va strategiya va poygadan chiqib ketgan mashinalar tufayli u TOP 6-da tugashga muvaffaq bo'ldi. Bahrayndagi navbatdagi musobaqada u saralash paytida baxtsiz hodisa yuz berdi va 15-o'rinni egalladi.

Xitoyda Verstappen beshinchi o'rinni egalladi va birinchi davra oxiriga kelib u uchinchi pozitsiyada edi. Ozarbayjon Gran-prisida Verstappen deyarli to'rtinchi o'rin uchun sherigi Daniel Rikkardo bilan g'ildirak g'ildiragi bo'ylab kurash olib bordi. Ispaniyada Verstappen nihoyat 2018 yilgi mavsumda birinchi marotaba shohsupaga ko'tarilib, Mercedes avtoulovlarini ortda qoldirib, 3-o'rinni egallab oldi va Sebastyan Fettelning poyganing so'nggi davralarida uning atrofida aylanib o'tishiga imkon bermadi.

Monakoda Maks uchun hech narsa porlamaganday tuyuldi, chunki u bepul poygalar paytida mashinasini qulab tushdi va jamoa o'z vaqtida tiklashga ulgurmadi. U tarmoqning so'nggi qatoridan boshlab, Monakoning tor ko'chalarida to'qqizinchi o'ringa chiqib olishga muvaffaq bo'ldi, garchi Grimaldi knyazlari domenida o'zib ketish deyarli mumkin emas.

2018 yilgi Kanada Gran-prisida u uchta mashg'ulotni ham boshqargan va Sebastyan Fettel qo'lga kiritgan ustundan ikki o'nga orqada uchinchi o'rinni egallagan. U poygada uchinchi o'rinni egalladi va 65-turda musobaqada eng tez aylanishni o'rnatdi. 2018 yilgi Avstriya Gran-prisida u Red Bullning uy yo'lida to'rtinchi o'rinni egallab oldi, Kimi Raykkonendan o'tib ketdi va Valtteri Bottasning nafaqasi va Lyuis Xemiltonning muvaffaqiyatsiz strategiyasidan foydalanib, kariyerasidagi to'rtinchi poygada g'olib chiqdi.

Rasm
Rasm

Shahsiy hayot

Maks Verstappen nafaqat avtodromlarda, balki muhabbat jabhasida ham muvaffaqiyat bilan maqtana oladi, ammo o'tkinchi romanslar allaqachon orqada, uning yuragini shved Mikaela Alin-Kattulinski egallaydi.

Verstapen singari, 23 yoshli Michaela ham poygachilar oilasida o'sgan. Uning bobosi "Parij-Dakar" g'olibi, uning otasi yoshligida Shvetsiya o'smirlar ralli chempionatida birinchi o'rinlarni egallagan, onasi esa ralli bo'yicha Evropa chempioni. Uning akasi ham miting haydovchisiga aylanganini hisobga olsak, Michaela uchun imkoniyat yo'q edi.

Tavsiya: