2000 yil 12 avgustda Kursk suvosti kemasi cho'kib ketdi. Ushbu fojia butun dunyodagi odamlarni tashvishga solmoqda. 118 kishi qayiqda vafot etdi va uning o'limi sirlari haligacha ochilmagan.
Rossiya suvosti kemasining o'limi haqida bir necha xil versiyalar mavjud, ammo ulardan ikkitasi eng maqbul deb hisoblanadi.
1-o'lim versiyasi
Birinchi versiyaga ko'ra, Kursk atom suvosti kemasi uni kuzatayotgan xorijiy suvosti tomonidan torpedo tomonidan urib tushirilgan. Gap shundaki, SSSR davridan beri Rossiya va NATO suvosti kemalari bir-birini doimiy ravishda kuzatib kelgan. Baxtsiz hodisa paytida Kursk mashqlarni bajarayotgan edi, ular dushman qayiqlariga hujum qilish imkoniyatini ishlab chiqdilar. Trening o'rniga, torpedani haqiqiy ishga tushirish ehtimoli bor. Natijada, bu "Kursk" ni kuzatayotgan suvosti kemasining jangovar faoliyatiga olib kelishi mumkin. Ehtimol, sonar posilkalari tomonidan yadroviy suv osti kemasi tomonidan ogohlantirilgandan so'ng, dushman torpedasi urilib, undan keyin o'q-dorilarning portlashi sodir bo'ldi, bu ikkita kuchli portlashni keltirib chiqardi, ular hatto yirik seysmologik stantsiyalar tomonidan qayd etilgan. Ushbu nazariy sababning haqiqatini isbotlashning iloji yo'q, chunki torpedo urishi mumkin bo'lgan qayiqning oldingi qismi suv ostida qolib ketgan.
Bundan tashqari, keyinchalik Kursk cho'kib ketgan joy chuqurlik ayblovlari bilan bombardimon qilindi. Ko'rinib turibdiki, rasmiylar mumkin bo'lgan hujumga oid dalillarni ataylab yo'q qildi.
2-o'lim versiyasi
Ikkinchi versiyada aytilishicha, "Kursk" atom suv osti kemasi torpedo bo'linmasidagi yong'in natijasida cho'kib ketgan. Ushbu versiya juda haqiqiy bo'lishi mumkin. Gap shundaki, mashqlarga ketishdan oldin, qayiqqa yangi peroksid torpedo yuklangan. Shunisi e'tiborga loyiqki, qayiq ekipaji bunday torpedalarni boshqarish bo'yicha tajribaga ega emas edi. Ehtimol, mashqlar paytida, torpedoda bo'lgan vodorod periksiti chiqarildi. Natijada, torpedo bo'linmasida yong'in va portlash sodir bo'ldi, bu esa o'q-dorilarning qolgan qismlarini portlatishga olib keldi.
Chet ellik suvosti kemasi ushbu falokatni guvohi bo'lishi ehtimoli bor, buning natijasida qulagan joy tezda topildi.
Ushbu versiyalarga qo'shimcha ravishda, Ikkinchi jahon urushidan keyin dengizda qoldirilgan minada Kursk portlashi versiyasi ham ko'rib chiqildi. Shuningdek, yadroviy suvosti kemasini yo'q qilishning variantlaridan biri bu dushmanning dengiz osti kemasi bilan to'qnashuvidir.
O'n uch yil o'tgach, Kurskning o'limi versiyasi juda ko'p ko'rib chiqildi, ammo haqiqat o'zgarishsiz qoldi - o'lik 118 kishini qaytarib bo'lmaydi. Asosiysi, bunday fojianing takrorlanishiga yo'l qo'ymaslik va bizning xavfsizligimiz uchun xizmat qiladigan suvosti kemalarining hayotini saqlab qolish.
