Dengizlar va okeanlar har doim ko'p sirlarni saqlagan. Ko'plab afsonalar, ertaklar shafqatsiz dengiz xudolari, suvlarning qorong'i tubida yashaydigan jonzotlar bilan bog'liq. Va hatto zamonaviy davrda ham dengizchilar ochiq dengizda, okeanda uchrashishi mumkin bo'lgan qo'rqinchli va sirli arvohli kemalar haqida hikoyalar mavjud.
Sirli va sirli, qo'rqinchli va qorong'i hikoyalar, ertaklar, afsonalar har doim odamlarda katta qiziqish uyg'otdi. Agar siz mashhur youtube video-resursiga kirsangiz, ko'plab kanallarni topishingiz mumkin, ularning mavzusi tushunarsiz, boshqa dunyoga tegishli. Nafaqat YouTube-da, balki oddiygina Internetda, kitoblarda va filmlarda topish mumkin bo'lgan mashhur mavzulardan biri - bu arvoh kemalari mavzusi.
Kemalar bilan bog'liq afsonalarning aksariyati 1600-1900 yillarga to'g'ri keladi. Biroq, hozirda biron bir yangi laynerlar kutilmaganda halokatga uchraganda, keyin dengiz / okean suvlarida yoki kema to'satdan bir joyda g'oyib bo'ladigan holatlarda paydo bo'ladigan yangi voqealar paydo bo'lmoqda, keyin esa boshqalarda to'liq ko'rinadi.
Bunday kemalardan qo'rqish juda haqli: suzib yuruvchi, boshqarib bo'lmaydigan kema bilan uchrashish dengizchilar va sayohatchilar uchun juda xavfli, ayniqsa yomon ob-havo sharoitida. Biroq, ko'plab sharpa kemalari afsonalari qo'shimcha ürpertici xususiyatlarga va nuanslarga ega. Ba'zi kemalar haqida aytilganki, ular bilan uchrashish bortdagi butun ekipajning o'limini va'da qiladi. Boshqalar ularni la'natladilar va dengizchi yo'q joydan kelgan kemaga qarashi bilanoq, u - dengizchi zudlik bilan kulga aylanadi yoki uning ruhi abadiy la'natlanadi, o'lim olamlar orasida "aylanib" turgandan keyin.
Turli xil xalqlarning afsonalari va folklorlarida tuman yoki g'azablangan qorong'u suvlardan paydo bo'lgan xavfli kema tasviri juda mashhur. Masalan, nemis-skandinaviya mifologiyasida Naglfar deb nomlangan kema bor. Ushbu kema hammasi o'liklarning tirnoqlaridan yaratilgan, xudo Lokining o'zi kemani boshqaradi va u Ragnarok boshlanganda (xudolar va olamlarning o'limi) qiyomat soatida paydo bo'lishi kerak. Bundan tashqari, dahshatli arvoh kemasining tasviri shimoliy ertaklarda paydo bo'ladi. Masalan, "Dengiz orollaridan Yu" hikoyasida bir paytlar cho'kib ketgan suzib yuruvchi kemasi haqida hikoya qilinadigan bir lahza bor, uning bortida o'liklar nola va faryod - baliqchilar, dengizchilar va g'arq bo'lgan odamlar.
Hayalet kemalari haqidagi ko'plab eski va yangi hikoyalar orasida bugungi kungacha faol muhokama qilinayotgan va chinakam qiziqishni uyg'otadigan bir nechta ayniqsa qiziquvchan va ajoyib narsalar mavjud.
"Caleuche" - quvnoq arvohlar kemasi
"Kaleuche" kemasining afsonasi Chileo orollarida keng tarqalgan. Ushbu arxipelag Tinch okeanida joylashgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu o'lik kemaning hikoyasi ko'p jihatdan boshqa sharpa kemalari haqidagi afsonalardan farq qiladi.
Kaleusheni hamma ko'rishi mumkin. Ushbu kema har kuni kechqurun orollar qirg'og'ida paydo bo'ladi. Ammo afsonaga ko'ra, bu har qanday tirik odam uchun jiddiy xavf tug'diradi. Mish-mishlarga ko'ra, agar siz ushbu kemaga bir ko'z bilan qarasangiz ham, toshga, quruq tupga yoki daraxtga aylanasiz. Bundan tashqari, inson qalbi tirik qoladi, muzlatilgan tanada abadiy qamoqda saqlanadi.
"Kaleuche" dengiz ob-havosidan ham yomon ob-havo sharoitida chiqadi, u arxipelagga yaqinlashadi. Biroq, u faqat bir necha daqiqada ko'rinadi, shundan so'ng, ular aytganidek, tezda okean suvlari tubiga tushib ketadi.
Ushbu arvohli kemaning yana bir o'ziga xos xususiyati shundaki, u tashqi tomondan nihoyatda jozibali va jozibali ko'rinadi. "Kaleuche" - bu yorqin kema. Uning botidan nola va la'nat emas, kulgi va musiqa eshitiladi, garchi afsonalarga ko'ra, bortda Tinch okeani suvlaridan chiqqan o'lik odamlar bor.
Chileo orollarining mahalliy aholisi bu kemani suv parilari va uchta mahalliy suv ruhlari boshqaradi: Piko, Chilota va Pinkoya.
"Kopengagen" ("Kobenhavn") - Daniya sharpa yelkanli kemasi
Aqlli asosga ega bo'lmagan va printsipial jihatdan bu arvohli kema qayerdan kelgani aniq bo'lmagan "Kaleuche" dan farqli o'laroq, "Kopengagen" suzib yuruvchi kemasi o'z tarixiga ega, u darhol sirli kemaga aylanmadi.
Ushbu kema 1921 yilda Daniyada qurilgan. Ushbu standartlarga ko'ra, yelkanli qayiq juda ishonchli va yaxshi jihozlangan bo'lib chiqdi. Unda temir taxta, kuchli yelkanli bir nechta mustahkam gugurt, elektr haydovchilar, radiostantsiya bor edi. Yelkanli kema mashg'ulot sifatida yaratilgan va bundan keyin u dengiz yuklarini tashish bilan shug'ullangan.
Dastlabki yillarda Kopengagen bilan muammolar bo'lmagan, ammo 1928 yilda fojia yuz bergan. Kema to'satdan radardan g'oyib bo'ldi. U bilan barcha aloqa to'xtatildi. O'sha paytda yelkanli kemada oltmishdan ortiq odam bor edi. So'nggi marta "Kopengagen" ko'rsatilgan yilning dekabr oyi oxirida aloqaga chiqdi.
Yo'qotilgan yelkanli qayiq ekipajidan kimdir signal berishini, shu jumladan SOSni kutish uchun hech qanday ma'no yo'qligi aniq bo'lganda, kemani qidiruvga berishga qaror qilindi. Bir muncha vaqt o'tgach, Angliya va Norvegiyadan kelgan ikkita paroxod kapitanlari, Atlantika okeanining janubiy suvlarida bo'lganlarida, Kopengagendan chiqadigan signalni qo'lga kiritishganligi haqida xabar berishdi. Ikkala dengizchining so'zlariga ko'ra, o'sha paytda ekipaj, yuk va yelkanli qayiqning o'zi hamma narsa bilan edi. Qidiruv guruhlar darhol ko'rsatilgan koordinatalarga yuborildi, ammo ular hech narsasiz qaytishdi. Yo'qolgan yelkanli qayiqni topa olmadilar va hatto daniyaliklar bilan aloqa o'rnatishga ham ulgurmadilar.
1929 yil oxirida Kopengagen sirli ravishda g'oyib bo'lganligi e'lon qilindi. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, kutilmagan bo'ron tufayli kema halokatga uchragani, barcha ekipaj a'zolari halok bo'lganligi qayd etilgan.
Bir necha yil o'tgach - 1932 yilda - yo'qolgan Kopengagen haqidagi voqea yana paydo bo'ldi. Bu Afrika Namib sahrosi hududida skeletlari topilganligi sababli yuz berdi, ular keyinchalik Daniya yelkanli kemasining bir nechta dengizchilari ekanligi aniqlandi. Bu sohada odamlar qanday tugaganligi hali ham sir bo'lib qolmoqda.
1959 yilda Kopengagen birinchi marta o'zini dunyoga namoyish qildi. Arvoh kemasi Afrika yaqinidagi okean suvlaridan chiqdi va to'la suzib Gollandiyalik paroxod tomon yugurdi, kapitan faqat mo''jizaviy tarzda to'qnashuvni oldini olishga muvaffaq bo'ldi va keyinchalik u bu voqeani aytib berdi. Unga ko'ra, kema mutlaqo yangi, hech qanday zarar ko'rmagan ko'rinishga ega edi. Arvohlar kemasi Gollandiyalik paroxod yonidan o'tib, bir lahzada shunchaki okean suvi ustida erib ketdi. Kapitan ham, dengizchilar ham kemaning yon tomonida muhrlangan "København" nomini o'qishga muvaffaq bo'lishdi.
"Lady Lovibond" bortidagi fojiali sevgi hikoyasi
1748 yil 13-fevralda Lovibond Lady bortida to'y nishonlandi. Yosh kuyov o'zi kemaning kapitani bo'lgan. Bayramga tashrif buyurgan ko'p sonli mehmonlar, shuningdek kemaning butun ekipaji xursand bo'lishdi, xursand bo'lishdi va bayramni nishonladilar. Biroq, ular orasida bitta odam bor edi, uning yuzida na baxt, na quvonch bor edi. Bu odam kapitanning bosh do'sti va ayni paytda uning yaqin do'sti edi. Erkakning umidsizlikka tushishining sababi oddiy edi: u yosh xotiniga nisbatan mehr-muhabbatli edi va u unga tegishli bo'lishini orzu qilardi.
Tunda, mast va g'amdan g'azablangan yigit dahshatli xatti-harakatga qaror qildi. Barcha mehmonlar va yangi turmush qurganlar uxlab yotganida, u pastki qismga yo'l oldi, rulni o'ldirdi va o'zi boshqarishni oldi. Achchiq his-tuyg'ularni engib chiqqan muhabbatli ayol Lovibondni yelkanli kemalar va paroxodlar tez-tez qulab tushadigan Gudvin Maylz tomon olib bordi. Natijada, yangi tong kelishi bilan kemada iz ham qolmadi. Uning qulashi yoki oddiygina bug'lanib ketishini hech kim bilmaydi: aloqa uzilib qoldi, ammo kemaning qoldiqlari topilmadi.
1798 yilda Lady Lovibond Kent yaqinida ko'rindi. Kema to'la suzib dengiz bo'ylab suzib o'tdi va oxir-oqibat g'oyib bo'ldi. O'sha paytdan boshlab, arvohlar kemasi har ellik yilda va faqat 13 fevralda dengizchilar va sayohatchilarning e'tiborini tortadi. Guvohlarning so'zlariga ko'ra, kema shunchalik haqiqiy, haqiqiy, moddiy ko'rinishga ega ediki, ular unga yordam berishga, quruqlikka tushib qolishining oldini olishga harakat qildilar, ammo barcha urinishlar besamar ketdi.
Mish-mishlarga ko'ra, keyingi "Lady Lovibond" kemasi 2048 yil fevralda paydo bo'lishi kerak.
Afsonaviy "Flying Dutchman" ("De Vliegende Hollander")
1600-yillarning o'rtalarida kapitan Filipp Van der Dekken boshchiligidagi "Flying Dutchman" kemasi bilan dahshatli voqea yuz berdi. Kema, yuklardan tashqari, yangi turmush qurganlarni tashiydi. Kapitan bir yosh qizni telba sevib qoldi, shuning uchun u jinoyat sodir etdi. Kechasi u yosh erini o'ldirdi, so'ngra bevafo ayolga xotin bo'lishni taklif qildi. Ammo qo'rqib ketgan qiz bunday taklifni rad etdi va keyin o'zini kemaning sovuq suvlariga tashlab o'z joniga qasd qildi.
Biroz vaqt o'tgach, uchib ketayotgan gollandiyalik dahshatli bo'ronga tushib qoldi. Dengizchilarning aytishicha, bo'ron xudolar tomonidan bir yigitning o'ldirilishi va qizning shahid bo'lishi uchun yuborilgan. Kapitanga bo'ronni kutish uchun kemani ko'rfazga olib kirishni taklif qilishdi va shundan keyingina o'sha paytda kema yaqinidagi Yaxshi umid burnini aylanib o'tish. Biroq, Filipp bunday taklifni qadrlamadi. G'azablanib, u bir necha dengizchini otib tashladi, so'ngra butun ekipajni ham, o'zini ham, kemasini ham la'natladi. Uning ta'kidlashicha, Hech kim hech qachon Uchib ketayotgan gollandiyalikni tark etmaydi va ular Umid burnidan o'tib ketguncha kemani tinch suvda to'xtatib qo'ymaydi.
O'shandan beri "uchar gollandiyalik" butun jamoa va uning shafqatsiz sardori bilan oxirzamongacha to'lqinlar bo'ylab yurishga majbur. Har o'n yilda bir marta kapitan qirg'oqqa chiqib, unga ixtiyoriy ravishda uylanadigan ayolni topishga harakat qilish imkoniyatini qo'lga kiritadi. Shundagina la'nat olib tashlanadi.
Mish-mishlarga ko'ra, ushbu dahshatli kemani kutib olish yaxshi natijalarga olib kelmaydi. To'lqinlarda sharpa ko'rgan kemalar halok bo'lishga mahkum bo'lgan. Ammo ba'zi dengizchilar, shuningdek, Flying Dutchman bilan uchrashuv paytida, ular o'liklardan xabar olishganini aytmoqdalar - bu yoki boshqa sabablarga ko'ra dengiz suvlarida halok bo'lgan odamlar.
"SS Valensiya" ("SS Valensiya") paroxodi - o'liklarning panohi
SS Valensiya yo'lovchi paroxodi edi. 1900-yillarning boshlarida kema dahshatli bo'ronga tushib qoldi. O'sha paytda bortda yuz ellikdan ortiq odam bor edi.
Kemada vahima paydo bo'ldi. Kema cho'kib ketishi aniq bo'lganida, dengizchilar qayiqlarning bir qismini ishga tushirishga muvaffaq bo'lishdi. Biroq, bu barcha yo'lovchilarning qochib ketishiga yordam bermadi. SS Valensiya Vankuver yaqinida qulab tushdi. O'sha suvlar ilgari Tinch okeanidagi qabriston deb nomlangan. Ma'lumotlarga ko'ra, faqat qirqqa yaqin odam bo'rondan qutulib qolgan.
Bir necha oy o'tgach, SS Valensiyadan tushirilgan koylardan birida qayiq topildi. Uning ichida bir nechta skeletlari bor edi. Va bir muncha vaqt o'tgach, sayohatchilar va baliqchilar arvohli paroxod to'lqinlarida ko'rganlari haqida gapira boshladilar. Bortda skeletlari bor edi, o'lik va ruhlar endi tirik emasliklarini anglamay, qochishga harakat qilishdi. Odatda, arvohli paroxod faqat yomon ob-havo sharoitida paydo bo'ladi va bu dahshatli ko'rinishdir.
