Bir oydan buyon Parijdan kelgan xabarlar, yonayotgan shinalardan chiqayotgan tutun va tutun bilan o'rab olingan, dunyoning etakchi ommaviy axborot vositalarining birinchi sahifalarida, sariq jilet kiygan odamlar yo'llarni to'sib qo'yadigan, do'konlarni sindirib tashlaydigan va mashinalarni yoqib yuboradigan odamlar iste'foga chiqishni talab qilmoqda. Frantsiya hukumati. Bugungi kunda "yoqilg'i namoyishlari" deb nomlangan keng miqyosli hukumatga qarshi namoyishlar noyabr oyining o'rtalarida boshlangan va o'sha paytdan beri susaymay, aksincha kuchaygan.
"Sariq jiletlar" harakati
Sariq yelek namoyishlari Frantsiya Prezidenti Emmanuel Makronni yoqilg'i soliqlarini oshirish, eng kam ish haqini oshirish va shoshilinch ijtimoiy-iqtisodiy choralarni qo'llash to'g'risidagi qarama-qarshi qarorni Parijning norozilik namoyishlari natijasida ko'rgan halokatli zarariga javoban to'xtatishga majbur qildi.
Ammo bu namoyishlar nima? "Sariq jiletlar" kimlar va nima uchun ular aynan hokimiyatni yon berishga majbur qilishdi? Hukumatga qarshi namoyishlarning sabablari nimada edi?
Frantsiyada nima bo'lmoqda?
2018 yil 17 noyabrdan boshlab Frantsiyada Parij markazida to'plangan hukumatga qarshi keng miqyosli norozilik namoyishlari bilan isitma ko'tarildi. Namoyishlarning aksariyati politsiya bilan to'qnashuvlar, butun mahallalardagi pogromalar va mashinalarni o't qo'yish bilan yakunlanadi.
Qarama-qarshilik natijasida ikki namoyishchi o'ldirildi, politsiya bilan to'qnashuvda 800 ga yaqin odam jarohat oldi, 1300 dan ortiq odam hibsga olindi, ularning ba'zilari panjara ortida.
Sariq yeleklar kimlar?
OAV Frantsiyadagi hukumatga qarshi namoyishlar ishtirokchilarini shunday chaqirdi. Ushbu ism ularning tashqi ko'rinishidan kelib chiqadi. Barcha namoyishchilar yansıtıcı yelek kiyib yurishadi.
Frantsiya yo'l harakati qoidalariga ko'ra, har bir avtomobilda aks ettiruvchi jilet bo'lishi kerak. Agar mashina ishdan chiqsa, haydovchi favqulodda vaziyatga tushganini boshqa haydovchilar tushunishi uchun yo'lda yelek kiyib yurishi kerak. Shuning uchun Frantsiyadagi deyarli barcha haydovchilar sariq jiletlarga ega.
Namoyishchilar ushbu yeleklardan kiyim va olomonni tanib olish uchun kiyim sifatida foydalanishga qaror qilishdi. Shunday qilib, ular o'zlarining noroziliklarini aynan hukumat qarorlariga qarshi bildirmoqdalar.
Nima uchun "sariq jiletlar" norozilik aktsiyalariga chiqishdi?
"Sariq jiletlar" ning noroziligiga Frantsiya hukumatining yoqilg'iga aksiz solig'ini oshirish to'g'risidagi qarori sabab bo'ldi. Bu darhol o'z avtomobillariga ega bo'lgan haydovchilarni urdi, chunki bu qaror avtomatik ravishda benzin narxining ko'tarilishiga olib keldi.
2019 yil yanvar oyidan boshlab Frantsiya hukumati benzin narxlarini 2,9 evro tsentga, dizel yoqilg'isini 6,5 evro tsentga oshirishni rejalashtirmoqda. O'sish yangi soliq - "yashil" soliq deb ataladigan soliqni joriy etish natijasida yuzaga keladi. U Frantsiya hukumati tomonidan atmosferaga chiqariladigan parnik gazlarini kamaytirish bo'yicha xalqaro Parij iqlim shartnomalari bo'yicha olgan majburiyatlariga muvofiq kiritildi. Soliq odamlarga ichki yonuv dvigatelli avtoulovlardan foydalanmaslik, balki elektromobillarga o'tish yoki jamoat transportiga o'tish uchun rag'batlantiruvchi omil bo'lishi kerak. Frantsiya hukumatining hisob-kitoblariga ko'ra, ushbu "yashil soliq" kelgusi yil davomida byudjet daromadlarini 3,9 milliard evroga etkazishi kerak edi. Ushbu mablag'lar birinchi navbatda byudjet kamomadini yopish, shuningdek, mamlakatning ekologik toza transport tizimiga o'tishini moliyalashtirish uchun ishlatilishi kerak edi.
Hukumatning yoqilg'iga aktsiz solig'ini oshirish to'g'risidagi qarori va yangi soliq aholining hukumatga qarshi keng miqyosli noroziliklarini keltirib chiqardi. Ushbu qarorlar, eng avvalo, har kuni katta shaharlarda ishlashga ketadigan va qishloq joylarida deyarli yo'qligi sababli jamoat transportiga o'ta olmaydigan viloyatlardan kelgan haydovchilarni uradi.
Yoqilg'i narxi atigi bir necha tsentga ko'tarildi. Haqiqatan ham bunday keng miqyosli norozilikka sababmi?
Albatta yo'q. Yoqilg'i uchun aktsiz solig'ining ko'payishi jamiyat va hukumat o'rtasidagi munosabatlardagi o'nlab yillar davomida keskinlashib kelgan so'nggi pog'onaga aylandi. Muammolar har yili va har bir saylovdan keyin o'sib bordi va chuqurlashdi. Asosiylari quyidagilar:
- · Boy va kambag'al o'rtasidagi farqni chuqurlashtirish;
- · Oziq-ovqat va benzin uchun soliqlar va narxlarning ko'tarilishi;
- · Iqtisodiy turg'unlik va past o'sish sur'atlari, frantsuzlar farovonligining yomonlashishi;
- · Ilmiy-texnikaviy inqilob sharoitida kontseptsiya sifatida vakillik demokratiyasining inqirozi;
- · Beshinchi Frantsiya Respublikasi g'oyalarining eskirishi va elita va siyosiy tizimning o'zini yangilash talabi;
- · Frantsuz elitasining aqliy, madaniy va ijtimoiy jihatdan aholidan ajralib turishi.
Urushdan keyingi uzoq muddatli Frantsiya rahbari Sharl de Goll vafot etganidan beri Frantsiyada o'zining nuqsonlari bo'lgan siyosiy tizimni isloh qilish haqida munozaralar bo'lib o'tdi. Ba'zi odamlar Konstitutsiyani o'zgartirish va oltinchi respublikani e'lon qilish, masalan, parlament respublikasini joriy etish va prezidentlik vakolatlarini bekor qilish tarafdori edilar. Aslida, shuning uchun "sariq jiletlar" ning norozilik namoyishlari paytida ba'zi odamlar tizimni isloh qilishni va to'g'ridan-to'g'ri demokratiya elementlarini (referendumlar, xalq ovozlari, deputatlarni chaqirib olish mexanizmlari) joriy etish bilan prezidentning rolini zaiflashtirishni talab qilishlari ajablanarli emas. va boshqalar.).
Bundan tashqari, ba'zi frantsuzlar ularning siyosiy elitasi xalqdan juda "uzilib qolgan" deb hisoblashadi. Masalan, ko'plab deputatlar, vazirlar va amaldorlar boy odamlar va odamlar fikriga ko'ra oddiy fuqarolarning muammolari bilan shug'ullanmaydilar. Boy frantsuzlar soliqlarni offshorlarda to'laydilar, masalan, qo'shni Lyuksemburgda, oddiy odamlar esa cho'ntaklaridan hech qanday imtiyoz va bonussiz to'lashga majbur. Bunday misollar juda ko'p va yaqinda ular frantsuz jamiyatini ikkiga bo'ldilar. Odamlar kimga ovoz berishini bilishmaydi. Ular qiyin masalalarni oddiy usulda hal qila oladigan yangi rahbarlarni qidirmoqdalar.
2017 yilgi so'nggi parlament saylovlarida 24% Emmanuel Makron partiyasiga ovoz bergan. Shu bilan birga, milliy-populistlar Marin le Pen uchun - 21, 30%, chap qanot radikallari uchun Jan-Lyuk Melanchon uchun - 19, 58% va respublikachilar partiyasidan o'ng qanot konservatorlari uchun - 20%. Shu bilan birga, fuqarolarning deyarli 25 foizi saylov uchastkalariga kelmadi. Ko'rib turganingizdek, siyosiy kuchlarning har biriga deyarli teng miqdordagi fuqarolar ovoz berishdi. Aholining to'rtdan biri saylov uchastkalariga kelmadi. Ushbu rasm frantsuzlarning bo'linishi va siyosiy noaniqligi qanchalik chuqurlashganini aks ettiradi.
So'nggi yillarda Frantsiya jamoatchiligi elektr energiyasini boshqarish masalasini ham ko'tarib chiqmoqda. Frantsiyada har bir saylov bilan saylovchilarning faolligi pasaymoqda. Odamlar o'zlarining hukmdorlaridan tezroq ko'nglini olishadi va norozilik namoyishlariga chiqishadi. Emmanuel Makron bir yil ichida o'z reytingining 20 foizidan ko'pini yo'qotdi. Uning ba'zi saylovchilari, u davlatda ijtimoiy adolatni mustahkamlashga va'da berganda ularni aldagan deb hisoblashadi. Va frantsuzlar kuchni boshqarish uchun ozgina mexanizmlarga ega. 2017 yilda hukumat biznes ma'lumotlarining maxfiyligi to'g'risidagi qonunni qabul qildi, bu jurnalistlarning tergovini, shu jumladan shubhali korruptsiya sxemalarini ancha qiyinlashtirdi. Bu yana ommaviy g'azabni qo'zg'atdi, ommaviy axborot vositalari kabi an'anaviy jamoatchilik nazorati vositalariga bo'lgan ishonchini yo'qotishni boshladi. Bir paytlar Frantsiyada (va umuman Evropada) aholi to'satdan na prezident, na hukumat va na parlament a'zolari ularning manfaatlarini himoya qilmasligini tushunishadi. Va saylovlar shunchaki vaqtni yo'qotishdir. "Sariq jiletlar" o'z harakatining rasmiy rahbarlarini tayinlashdan juda qo'rqqanliklari ajablanarli emas, ular hokimiyat bilan muzokara olib borishadi. Ular tezda hukumat bilan shartnoma tuzib, siyosatchi bo'lishga va shu bilan birodarlarini tashlab, o'zlaridan yuqori mavqega ega bo'lishlariga ishonishdi.
Shu sababli, Frantsiyadagi norozilik namoyishlari nafaqat benzin narxlari haqida. Bu jamiyat va hukumat o'rtasidagi uzoq muddatli qarama-qarshilik va Frantsiya Respublikasi faoliyatining asoslarini qayta ko'rib chiqishga urinishdir.
Men Frantsiyadagi qandaydir norozilik namoyishlari, ish tashlashlar va namoyishlar haqida doimo eshitib turaman. Bu frantsuzlarning nima gunohi bor?
Namoyishlar, namoyishlar, ish tashlashlar bularning barchasi Frantsiyaning siyosiy madaniyatiga kiradi. Muammo tug'ilishi bilanoq frantsuzlar bu o'z noroziligini bildirish va hukumatni yon berishga majbur qilishning eng ishonchli usuli deb ishonib, ko'chalarga chiqmoqda. 18-asrning oxirlarida Buyuk Frantsiya inqilobi davridan boshlab norozilik ko'cha madaniyati Frantsiyada qat'iy ravishda ildiz otdi.
Frantsiyani yana nima kutmoqda?
Parij va iqtisodiyotga putur etkazgan keng miqyosli namoyishlarga javoban, Prezident Emmanuel Makron keyingi olti oy davomida yoqilg'i soliqlarini oshirishga moratoriy joriy etdi. Biroq, namoyishlar to'xtamadi va namoyishchilarning ba'zilari prezidentning iste'fosi va siyosiy tizimni o'zgartirish kabi siyosiy talablarni ilgari surishni boshladilar.
Frantsiya hukumati namoyishlar susayishini va ishtirokchilar soni kamayishini kutmoqda. Axir, norozilik namoyishlari Parij aholisining o'zini bezovta qilmoqda. Namoyishchilarni hamma ham qo'llab-quvvatlamaydi, ayniqsa avtoulovlar va mashinalar va do'konlarning yonishi boshlanganda. Makron hukumati iste'foga chiqishni istamaydi va "sariq jiletlar" hali siyosiy rangga ega emasligidan foydalanadi.
Biroq, qarama-qarshilikning kuchayishi har qanday haddan oshish holatlarida va hukumat yana mashhur bo'lmagan iqtisodiy islohotlarni amalga oshirishga kirishgan taqdirda ehtimoli katta. Qanday bo'lmasin, Frantsiyadagi norozilik namoyishlari biz odatlanib qolgan an'anaviy tartibning tugaganligini ko'rsatdi.
